20.05.2024 18:50. Агентство "Москва". В 2024 году завершится реконструкция Пироговского шоссе, которая ведется в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Об этом сообщили в управлении пресс-службы губернатора и правительства Московской области по итогам осмотра главой региона Андреем Воробьевым работ на участке от примыкания к Олимпийскому проспекту до Мытищинской хорды. «Мы сегодня на Пироговском шоссе, участке протяженностью 2 км, которое с двух полос расширяем до четырех. Строители отвечают за то, чтобы в конце года запустить эту самую проблемную, самую узкую часть дороги. Сейчас мы находимся на мосту, который должен быть сдан в августе, правая часть путепровода. Также по всей «Пироговке» сделаем тротуары и велодорожки. Мы были здесь где-то два месяца назад, тогда переносили коммуникации – вопрос с газом решили. Как говорят строители, уже 30 ноября можем пообещать нашим жителям четыре полосы до Мытищинской хорды. Сил и средств достаточно, техника работает», – приводятся слова Воробьева. В управлении пресс-службы подчеркнули, что сейчас в часы пик пробки здесь достигают 7–9 баллов, жители – около 40 тыс. человек – теряют в пути до столицы и обратно полтора–два часа. Расширение Пироговского шоссе поможет существенно улучшить дорожную ситуацию, обеспечить транспортную доступность близлежащих ЖК и выезд на Мытищинскую хорду. Людям будет легче добираться и до Клязьминского водохранилища. Помимо этого, на Пироговском шоссе обустроят тротуары от Олимпийского проспекта до остановки «МИСИ» и от Волковского шоссе до ул. Угольная, велодорожки от ул. Угольная до Мытищинской хорды и от Волковского шоссе до ул. Угольная. Также будут обновлены остановки «МИСИ», «Динамо», «РБК» и сделаны новые наземные пешеходные переходы со светофорами. Сейчас строители расширяют проезжую часть от путепровода через железную дорогу до Мытищинской хорды. Ведется отсыпка насыпи земляного полотна и устройство ливневой канализации. Уже установлены локальные очистные сооружения, на 40% выполнена замена сетей газоснабжения. Рабочие обновляют сети связи и делают линии наружного освещения. Общая строительная готовность – 29%. Параллельно идет строительство нового путепровода через железную дорогу. Сейчас возводят правую часть искусственного сооружения. А после запуска по ней движения – в III квартале 2024 года – приступят к демонтажу старого путепровода через ж/д и строительству левой стороны нового. Полностью завернить работы планируется до конца текущего года.
09.04.2024 14:15. Агентство "Москва". Южное направление Московского скоростного диаметра (МСД) соединят с Симферопольским и Варшавским шоссе в конце 2024 года. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе осмотра строительства трассы, связывающей Московский скоростной диаметр с магистралью «Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе». «На юге столицы формируем новый дорожный каркас. Идет работа по соединению южного направления Московского скоростного диаметра. В конце этого года мы должны прийти на Симферопольское шоссе и Варшавское, соединить их (о соединении Симферопольского и Варшавского шоссе с южным направлением МСД – прим. Агентства «Москва»), и таким образом, разгрузить вот эти две трассы. И в конце 2025 года запланируем выйти с Московским скоростным диаметром на связку с Калужским шоссе, с Киевским и Минским, таким образом вобрав в себя целый ряд магистралей и серьезно разгрузив МКАД, и улучшив транспортную обеспеченность сотен тысяч жителей Москвы и Подмосковья», – сказал Собянин. Генеральный директор компании-подрядчика АО «МИСК» Фарит Хайдаров доложил мэру, что все работы ведутся в соответствии с графиком, строительство осуществляется в круглосуточном режиме. «На сегодняшний день более 600 человек работают, 107 единиц техники работает. Я думаю, что мы в графике все это построим», – сказал Хайдаров. Как сообщается в материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы, строительство новой трассы было начато в июле 2019 года. На данный момент строительная готовность объекта составляет 50%. Бессветофорная магистраль длиной 3,5 км по прямой с тремя-четырьмя полосами движения в каждом направлении возьмет начало в районе 32 км МКАД и дойдет до соединения со строящейся трассой «Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе» в районе ул. Новобутовская. По ходу движения предусмотрены съезды на федеральную трассу М2 «Крым» (Симферопольское шоссе) и Варшавское шоссе. Всего в рамках проекта будет построено 12,2 км дорог, включая семь искусственных сооружений общей протяженностью свыше 3 км. Для удобства пешеходов возведут четыре перехода. С целью снижения уровня шума вдоль основного хода дороги установят защитные экраны общей протяженностью 2,4 км. Для снижения неудобств, связанных с возведением крупных искусственных сооружений в районе МКАД и путей МЦД-2, работы ведутся без приостановки движения автомобильного и железнодорожного транспорта. Отмечается, что ввод новой трассы улучшит транспортную доступность районов Бирюлево Западное, Южное Бутово, Северное Бутово, Чертаново Южное, а также подмосковного поселения Булатниковское, в которых проживают свыше 580 тыс. человек. Также сообщается, что в планах правительства Москвы на 2024 год – строительство 94 км дорог, 30 искусственных сооружений и 16 пешеходных переходов. В 2025–2026 годы планируется построить 171 км дорог, 41 искусственное сооружение и 45 пешеходных переходов.
06.02.2024 12:42. Агентство "Москва". В 2023 году на востоке столицы ввели в эксплуатацию 35 объектов общей площадью более 1 млн кв. м. Об этом сообщила пресс-служба комитета государственного строительного надзора Москвы (Мосгосстройнадзор). «По результатам 2023 года мы наблюдаем значительный рост темпов строительства на востоке Москвы. Объем сданных площадей превысил 1 млн кв. м, что более чем на 80% превосходит результат 2022 года, когда было введено 550 тыс. кв. м недвижимости. В числе ключевых реализованных проектов – строительство флагманского центра городской клинической больницы №15 имени Филатова, несколько корпусов Московской дорожной технической школы, имущественный комплекс промзоны «Руднево» и пожарное депо с учебно-тренировочным центром в районе Восточный», – приводятся в материале слова руководителя комитета Антона Слободчикова. Глава надзорного ведомства добавил, что в 2023 году социальная инфраструктура округа пополнилась реконструированным ледовым дворцом в Сокольниках, двумя поликлиниками в районах Богородское и Измайлово, двумя детскими садами в районах Косино-Ухтомский и Соколиная Гора. Для жителей Восточного Измайлово завершена реконструкция православного храмового комплекса Казанской (Песчанской) иконы Божией Матери. Кроме того, округ по итогам прошлого года занял лидирующую позицию в рамках программы реновации. Из 18 введенных на востоке Москвы жилых домов с площадью квартир 462 тыс. кв. м 12 – построены по реновации. Суммарно в них появилось 4 тыс. 450 квартир с полной отделкой. Объем перспективного строительства на востоке города по итогам 2023 года также вырос и составил 1,7 млн кв. м. В общей сложности Мосгосстройнадзор оформил разрешительную документацию на 47 новых объектов. За аналогичный период прошлого года ведомством было разрешено строительство 43 объектов недвижимости общей площадью 1 млн кв. м. «В районе Метрогородок появится детский сад на 250 мест с бассейном, в Косино-Ухтомском – многопрофильный медицинский центр, а в Гольяново – физкультурно-оздоровительный комплекс. Кроме того, в Богородском районе начато строительство пожарного депо на четыре машиноместа», – отметил Слободчиков. Под надзором управления комитета по Восточному округу в 2023 году находилось 116 объектов капитального строительства площадью порядка 3,7 млн кв. м. «Инспекторы организовали 368 выездных проверок, в результате которых выявили почти 2 тыс. нарушений. Большинство из них были связаны с качеством строительно-монтажных работ, нарушениями организационно-правового порядка и требований техники безопасности, а также ненадлежащим ведением строительного контроля. Все замечания оперативно устраняются участниками строительства», – пояснил Слободчиков. По словам председателя Мосгосстройнадзора, в рамках профилактической работы состоялось 573 мероприятия, в том числе инспекторы выдали 198 предостережений, провели 341 консультацию застройщиков и совершили 34 профвизита на стройплощадки округа. По заданию комитета специалисты подведомственного центра экспертиз (ГБУ ЦЭИИС) участвовали в 157 контрольно-надзорных мероприятиях, выполнив 1 тыс. 390 испытаний и исследований конструкций и применяемых материалов. В результате было оформлено 569 протоколов об административных правонарушениях в области строительства.
27.01.2024 02:10. Агентство "Москва". В пос. Нагорное городского округа Мытищи продолжается строительство одного из самых больших детских садов в Подмосковье на 510 мест. Рабочие приступили к устройству фасадных конструкций. Об этом сообщила пресс-служба министерства строительного комплекса Московской области. «На площадке 65 рабочих и три единицы техники. Ведется монтаж системы утепления фасада, устройство кладки стен, монтаж металлоконструкций кровли, инженерных сетей – вентиляции, системы водоснабжения и отопления», – говорится в сообщении. Отмечается, что в трехэтажном здании разместят групповые ячейки с игровыми и спальнями, залы для занятий музыкой и физкультурой, творчеством, кабинеты логопеда и психолога, медицинский блок. Общая площадь здания составит почти 7 тыс. кв. м. На прилегающей территории разместят игровые и спортивные площадки, а также площадку для изучения правил дорожного движения, навесы для колясок, велосипедов и самокатов. Сдать объект планируют к 1 сентября 2024 года. «Новое дошкольное учреждение возводится с привлечением средств инфраструктурного бюджетного кредита (ИБК) в рамках федерального проекта «Инфраструктурное меню», – добавили в пресс-службе.
22.12.2023 11:54. Агентство "Москва". Строительная готовность Мытищинской скоростной хорды составляет около 70%, сообщила пресс-служба группы «ВИС», которая является инвестором и концессионером проекта. «Автомобильная хорда, строящаяся группой «ВИС» в Московской области, – скоростная дорога, которая станет еще одним звеном в создании новой транспортной системы Подмосковья. Концессионный проект реализуется в соответствии с графиком, движение планируется открыть в конце следующего года. Сегодня общая строительная готовность составляет около 70%», – говорится в сообщении. Уточняется, что к настоящему времени верхний слой дорожного покрытия уложен на 8,5 км, что составляет более 60% протяженности основного хода. При этом общая протяженность трассы составляет 16,1 км, основного хода – 14,2 км. Кроме того, готовность конструктивных слоев автодороги на 10,2 км также достигла высокой отметки, здесь уложен нижний слой покрытия. При этом на участке протяженностью 10,3 км монтируются шумозащитные экраны. Одновременно на участках дороги в высокой степени готовности строители устанавливают опоры освещения, всего по проекту предусмотрено 1 тыс. 311 опор. В компании напомнили, что проект по созданию трассы – дублера МКАД является одной из крупнейших автодорожных строек в регионе, здесь занято 830 человек и 170 единиц специальной техники. Концессия предусматривает создание не только транспортной инфраструктуры, но переустройство и модернизацию инженерных коммуникаций в зоне строительства.
